優化新北的高速公路、快速公路，做到立體化串連，以棋盤式建構交通路網，讓車流可以不用繞進台北市，就可以直接在新北分流、解決平面道路塞車問題。

首都圈市民有很高的跨城市交通需求，但北北基桃四城市，仍各自規劃交通路網，尤其新北的捷運路網，歷經朱立倫、侯友宜執政，仍是以台北為起點來規劃，缺乏能串連新北內部生活、產業、就學、就業的路線